interesno: (Default)
К сожалению, не все записи транслируются из основного сайта в этот журнал.
Пожалуйста, обратите внимание, что полная версия находится по адресу http://7787.org/
interesno: (Default)
 В Интернете на форуме конспирологов пользователи собрали накопленные в Сети факты и догадки, подтверждающие, что мир находится в серьезной опасности. Завсегдатаи форума подчеркивают, что в мире произошло несколько знаковых событий, доказывающих, что мир находится в шаге от апокалипсиса.

В апреле в крупных мегаполисах США Нью-Йорке и Нью-Джерси прошли масштабные учения на случай ядерной атаки. Ранее американцы атаковали сирийскую авиабазу. Также наблюдается постоянно растущее напряжение в отношениях между Вашингтоном и Северной Кореей. При этом российские стратегические бомбардировщики облетели Аляску, пишет издание «Дни.ру».

Несколько дней назад португальский ясновидящий Горацио Вильегас сообщил точную дату начала Третьей мировой войны, увидев на днях пророческий сон, в котором шары из огня падали с неба на землю, а люди в панике пытались спрятаться от разрушений. Эти шары, по мнению Горацио, являются ядерными бомбами.

Ясновидящий уверен, что Третья мировая война начнется 13 мая 2017 года, в столетнюю годовщину последнего явления Девы Марии в португальском городе Фатима. Закончатся боевые действия 13 октября этого же года, однако многие не доживут до этой даты, так как уничтожение грозит целым народам.

Отметим, что многие прогнозы ясновидящего, озвученные ранее, сбывались. Так, еще в 2015 году Горацио предсказал, что президентом США станет Дональд Трамп, а также то, что американский лидер нападет на Сирию, после чего испортит отношения с Россией, КНДР и Китаем.

https://ura.news/news/1052287035

interesno: (Default)
 В современном мире не знать правил этикета — значит идти против общества, выставив себя не самым лучшим образом. Представляю вам подборку актуальных на сегодняшний день правил, которые должен знать каждый уважающий себя и других человек.

1. Никогда не приходите в гости без звонка. Если вас навестили без предупреждения, можете позволить себе быть в халате и бигуди. Одна британская леди говорила, что при появлении незваных гостей она всегда надевает туфли, шляпку и берет зонтик. Если человек ей приятен, она воскликнет: «Ах, как удачно, я только что пришла!» Если неприятен: «Ах, какая жалость, я должна уходить».
2. Зонт никогда не сушится в раскрытом состоянии — ни в офисе, ни в гостях. Его нужно сложить и поставить на специальную подставку или повесить.
3. Сумку нельзя ставить на колени или на свой стул. Маленькую нарядную сумку-клатч можно положить на стол, объемную сумку повесить на спинку стула или поставить на пол, если нет специального стульчика (такие часто предлагаются в ресторанах). Портфель ставят на пол.
4. Целлофановые пакеты допустимы только по возвращении из супермаркета, так же как и бумажные фирменные пакеты из бутиков. Носить их потом с собой в качестве сумки — жлобство.
5. Мужчина никогда не носит женскую сумку. И женское пальто он берет только для того, чтобы донести до раздевалки.
6. Домашняя одежда — это брюки и свитер, удобные, но имеющие приличный вид. Халат и пижама предназначены, чтобы утром дойти до ванной, а вечером — из ванной в спальню.
7. С того момента, как ребенок поселяется в отдельной комнате, приучитесь стучать, заходя к нему. Тогда и он будет поступать так же, прежде чем войти в вашу спальню.
8. Женщина может не снимать в помещении шляпу и перчатки, но не шапку и варежки.
9. Общее количество украшений по международному протоколу не должно превышать 13 предметов, причем сюда включаются ювелирные пуговицы.
Поверх перчаток не надевают кольцо, но браслет позволителен. Чем темнее на улице, тем дороже украшения. Бриллианты раньше считались вечерним украшением замужних дам, однако в последнее время стало позволительно носить бриллианты и днем. На молодой девушке серьги-гвоздики с бриллиантом около 0,25 карата вполне уместны.
10. Правила оплаты заказа в ресторане: если вы произносите фразу «Я вас приглашаю», это значит, вы платите.
Если женщина приглашает делового партнера в ресторан, платит она. Другая формулировка — «А давайте сходим в ресторан» — предполагает, что каждый платит за себя, и только если мужчина сам предлагает заплатить за женщину, она может согласиться.
11. Мужчина всегда первым входит в лифт, но выходит первым тот, кто ближе к двери.

12. В автомобиле наиболее престижным считается место позади водителя, его занимает женщина, мужчина садится рядом с ней, и когда он выходит из машины, то придерживает дверцу и подает даме руку. Если мужчина сидит за рулем, женщине тоже предпочтительнее занять место за его спиной. Однако, где бы женщина ни сидела, мужчина должен открыть перед ней дверцу и помочь выйти. В деловом этикете в последнее время мужчины все чаще нарушают эту норму, пользуясь девизом феминисток «В бизнесе нет женщин и мужчин».
13. Говорить во всеуслышание о том, что вы сидите на диете — дурной тон.
Тем более нельзя под этим предлогом отказываться от блюд, предложенных гостеприимной хозяйкой. Обязательно похвалите ее кулинарные таланты, при этом вы можете ничего не есть. Так же следует поступать с алкоголем. Не стоит сообщать всем, почему вам нельзя пить. Попросите белого сухого вина и слегка пригубите.
14. Темы-табу для светской беседы: политика, религия, здоровье, деньги. Неуместный вопрос: «Боже, какое платье! Сколько вы заплатили?» Как реагировать? Мило улыбнитесь: «Это подарок!» Переведите разговор на другую тему. Если собеседник настаивает, мягко скажите: «Я не хотела бы об этом говорить».
15. К каждому человеку, достигшему 12 лет, полагается обращаться на «вы». Отвратительно слышать, когда люди говорят «ты» официантам или шоферам. Даже к тем людям, с кем вы хорошо знакомы, в офисе лучше обращаться на «вы», на «ты» — только наедине. Исключение — если вы сверстники или близкие друзья. Как реагировать, если собеседник упорно «тыкает» вам? Сначала переспросите: «Простите, вы ко мне обращаетесь?» Иначе— нейтральное пожатие плечами: «Простите, но мы не переходили на „ты“».
16. Обсуждать отсутствующих, то есть попросту сплетничать, недопустимо. Непозволительно говорить плохо о близких, в частности обсуждать мужей, как это у нас принято. Если муж плох — почему ты с ним не разведешься? И точно так же непозволительно с презрением, с гримасой говорить о родной стране. «В этой стране все жлобы…» — в таком случае вы тоже относитесь к этому разряду людей.
17. В кино, театре, концертном зале идти к своим местам следует только лицом к сидящим. Первым проходит мужчина.
18. Девять вещей следует держать в тайне: возраст, богатство, щель в доме, молитву, состав лекарства, любовную связь, подарок, почет и бесчестье.

суд

Apr. 26th, 2017 11:22 pm
interesno: (Default)
 

Антон Шмид — немец, фельдфебель вермахта. Спас около 250 евреев из вильнюсского гетто. Некоторые из пойманных потом евреев, не выдержав пыток, рассказали кто им помог. И в 1942 году Шмид был арестован.

Защитник Шмида на суде попытался спасти ему жизнь, утверждая, что «Шмид искренне думал, что эти евреи нужны вермахту в качестве рабочей силы». Шмид опроверг своего защитника и заявил, что хотел спасти людей от смерти.
И был расстрелян.

via

http://mi3ch.livejournal.com/3753739.html
interesno: (Default)
 Каждый российский человек, работающий в коллективе, ровно, как и каждый известный артист, при путинской власти обязан быть либо тупым зомби, либо блядью и конформистом. Иначе останется без работы и попадет в опалу. А все остальные - редкие люди, действительно любящие свою страну, люди с обостренным чувством справедливости - они подвергают свою жизнь реальной опасности как со стороны властей, так и со стороны обезумевшей от пропаганды или изначально туповатой части населения, которых абсолютное большинство.

А мы уже вольны сами понимать, кто к какой части населения относится, будь то Галустян или Петросян, Макаревич или Звягинцев, кто такие Жириновский и Милонов, и что они несут в жизнь всего народа, в чем разница между журналистом Аркадием Бабченко и телеведущим Соловьевым, кто такая ваша соседка тетя Мотя с чугунной скрепой в голове, орущая "я бы их всех расстреляла, эту пятую колонну!", кто такой ваш знакомый прокурор Тютькин или генерал Путькин, выставляющие охрану у ворот своих гигантских дач, кто такая актриса Ахеджакова, льющая слезы по любимой погибающей России и ее населению, и кто такой неизвестный школьник Петя и его бабушка, смело выходящие на демонстрацию против коррупции, и кто такой омоновец Вася, который вытаскивает дубинку, чтобы бить школьника Петю и его бабушку...
Надо бы определить свое отношение. А можно и не определять и плюнуть на все это в надежде на авось.
Но русский "авось" - это всегда кровь и смерть, и иначе не бывало никогда. И хотя бы это обязаны понимать абсолютно все. Даже Галустян, изгибающийся сначала перед Кадыровым, а потом перед "предателями родины" в Америке. Надо бы уже определиться хотя бы с тем, кто ты есть сам - блядь, тупица или достойный человек и гражданин. Это очень сложно, но очень просто. Стоит попробовать.

https://t.co/qdwmp9CWi9

interesno: (Default)
 Свет в конце тоннеля

Мы не умеем умирать, в этом вся проблема. Разучились. А, может быть, никогда толком и не умели. Не в том смысле, что мы будем жить вечно, просто умираем мы бестолково, не будучи к этому готовы, в большинстве случаев — по независящим от нас обстоятельствам или вовсе по глупости.

А кто не умеет умирать, тот не умеет и жить. Ведь, если вдуматься, вся наша жизнь с момента рождения — это умирание, растянутое во времени на довольно ограниченный срок. Даже самая длинная жизнь (из достоверно подтверждённых) уложилась в 44724 дня, включая младенчество и старость.

 

Смерть помогает прояснить, в чём на самом деле состоит смысл нашей жизни, который так сложно разглядеть в повседневной суете. Не пугайтесь, прямо здесь и сейчас умирать не нужно. Достаточно просто честно ответить самому себе на простой вопрос: за что именно вы готовы умереть? Вот ради этого вы и живёте.

28 панфиловцев

Кто-то готов отдать жизнь за своих детей, кто-то — за любимого человека, религиозные фанатики — за веру, и так далее. Именно готовность пожертвовать (или серьёзно рискнуть) своей жизнью наиболее очевидным образом превращает человека в героя, а его поступок — в подвиг.

Впрочем, желающих отдать жизнь ради абстрактной идеи — победы мировой революции, например, или просто «за Родину» — мало и становится всё меньше со временем. Уже в советские времена массовый героизм приходилось изображать, как в случае с «28 панфиловцами» с помощью массовых же фальсификаций.

Зачем это было нужно? Затем, что страх смерти (или желание жить, если вам так больше нравится) очень сильно ограничивает возможности людей. Если нет задачи выжить, в критических ситуациях часто можно добиться экстраординарных результатов.

Камикадзе

Например, 68% всех потерь американские войска во время Второй Мировой войны понесли из-за атак токубэцу когэки тай (более известных как камикадзе). Всё остальное (торпеды, мины, бомбардировки, артобстрелы) ответственно лишь за оставшиеся 32% потерь. Камикадзе оказались очень эффективны, хотя японцы в конечном итоге и проиграли войну.

Кроме того, только не боящийся смерти человек может быть по-настоящему свободным: его очень сложно к чему-либо принудить. Не то, чтобы это было невозможно в принципе, но, как правило, оно того не стоит.

И наоборот: трясущимися за свою жизнь людьми легко управлять. Самое забавное, что в итоге, из-за страха смерти, они зачастую и теряют жизнь. Так бывало, когда два-три фашиста с винтовками вели на расстрел группу в 50-60 человек, и так было, когда 11 сентября 2001 года 19 террористов с помощью перочинных ножиков и перцовых баллончиков захватили 4 самолёта и угробили в общей сложности почти 3000 человек.

9/11

На каждого террориста на борту самолёта приходилось по 10-20 пассажиров. Даже с учётом того, что часть из них — женщины, старики и дети, такого численного перевеса с лихвой хватило бы, чтобы обезвредить террористов. Возможно, в процессе кто-то был бы ранен или убит, но число жертв измерялось бы не тысячами, а единицами.

Я плохо представляю себе ситуацию, в которой бы лодку, набитую самураями или викингами, захватила, а затем направила бы на ближайшие скалы пара сарацин. Да их бы скормили рыбам быстрее, чем они успели бы пробормотать «аллах акбар»! Так что же с нами произошло, если мы позволяем с собой так обращаться, чем мы хуже?

российские больницы

Или, если хотите, более близкий нам пример: почему горстка олигархов, чинуш и силовиков ведёт к катастрофе целую страну, а её граждане им в этом не препятствуют? Это ведь тоже про жизнь и смерть.

Падение уровня жизни населения и снижение расходов на здравоохранение убивают людей не так быстро и эффектно, как террористы-смертники, но зато в гораздо больших количествах — по расчётам Ассоциации медицинских обществ по качеству медицинской помощи и медицинского образования РФ снижение расходов на медицину выливается в дополнительные смерти российских граждан — от 300 до 500 тыс. за 2014-2017 гг.

Юрий Гагарин

И, вместе с тем, я понимаю наших людей. Когда Гагарин рисковал своей жизнью, садясь на бочку с 280 тоннами керосина, ставкой был первый шаг человека в космос. Когда Пушкин в 21 раз в своей жизни принимал вызов на дуэль от Дантеса, на кону была его честь.

А чего ради рисковать современному российскому обывателю? Ради ещё одной палки дрянной варёной колбасы? Ради дешёвой путёвки в Турцию? — Ведь так большинство воспринимает перспективы улучшения своей жизни в самом благоприятном случае из возможных, только на это хватает их фантазии.

Понятно, что на смысл жизни это явно не тянет и даже перспектива относительно безобидной встречи с ОМОНом во время митинга легко перевешивает эти убогие «ценности».

Получается интересная цепочка: чтобы достойно жить, нужно быть готовым умереть. Готовность умереть, в свою очередь, рождается из понимания ценностей и смыслов своего существования. А это уже сложно.

исламисты-террористы

Точнее, может быть и просто — как в старые добрые времена. Викинги верили, что достойная гибель в бою — их пропуск в чертоги Вальхаллы, где они весело проведут вечность в пирушках с богами и боевыми товарищами. Христиане — что мученическая смерть приведёт их в царствие небесное с херувимами и амброзией. Мусульмане, впрочем, и сейчас верят, что, разбросав с помощью пояса шахида свои кишки по окрестностям в компании неверных, попадут в рай с прекрасными гуриями.

Проблема только в том, что всё это — чушь собачья, ложные, давным-давно истлевшие от времени смыслы. Они работают только для необразованных людей со средневековым менталитетом и запудренной религиозным бредом мозгами. Остальным нужно нечто большее. И пока оно не родится, мы будем болтаться в очень странном поле ценностей, между варёной колбасой и придуманными полторы тысячи лет назад гуриями.

православие или смерть

На самом деле, даже власть прекрасно понимает, что на таком протухшем топливе далеко не уедешь. Чтобы хотя бы удержать остатки советской империи от окончательного распада, нужны ценности посильнее. Отсюда и попытки впарить населению лютую чушь вроде православия, традиционных ценностей, патриотизма и «русского мира».

С православием всё ясно: это жутко отсталая секта со смешными балахонами и на редкость жадными служителями культа. И сколько бы храмов они не отжимали у музеев, их основной аудиторией останутся выжившие из ума бабульки.

Традиционные ценности у нас тоже не ахти: в основном, это гомофобия и гулянья ряженых казаков. Достойное развлечение для охранника из супермаркета, но не более того.

Патриотизм сводится, в основном, к ксенофобии, а национальная гордость подпитывается событиями далёкого прошлого: Гагарин летал, диды воевали, можем повторить (хотя на самом деле — уже давно не можем).

Концепция же «русского мира» заключается, видимо в том, чтобы непредсказуемо-агрессивной политикой в духе Северной Кореи настроить против себя весь мир, начиная с ближайших по расположению, крови и духу соседей.

Работает это всё ожидаемо плохо. Массированная пропаганда и бюджетные вливания кое-как двигают этого уродливого голема из говна и палок, но не более того. Будучи предоставленным самому себе, он рассыплется в одночасье.

свобода

Здоровая, вменяемая альтернатива этим «ценностям» есть. Это свобода. Не какая-то абстрактная свобода, а свобода вполне конкретная:

  • заниматься любимым делом в своей стране, а не искать счастья на чужбине;
  • покупать в магазине то, что хочется, а не то, что не попало под санкции и на что хватает денег;
  • ездить, куда захочется, не стыдясь, что ты — русский;
  • учить детей в школе тому, что им пригодится в жизни, а не «основам православия»;
  • выбирать тех, кто будет приумножать благосостояние страны, а не разворовывать его и распихивать по офшорам;
  • говорить то, что думаешь, а не то, за что не дадут по шапке;
  • даже сайты, в конце концов, посещать те, что интересны, а не те, что не успел заблокировать Роскомнадзор.

Список можно продолжать до бесконечности, но смысл ясен и так. И люди есть, которым эти ценности близки. Молодые, образованные, вменяемые, с живыми глазами, со здоровыми интересами. Им невозможно запудрить мозги православной фофудьёй и квасным патриотизмом. И они понимают, что у большинства из них нет ни малейших перспектив прожить свою жизнь в России хоть сколько-нибудь достойно, а за границей они никому не нужны.

небесная сотня

Чего они пока не понимают или не чувствуют, так это того, насколько велики ставки. Белые ленточки, уточки, плакатики и перепосты в соцсетях это, конечно, креативно и здорово, но явно недостаточно, когда у ваших визави на кону миллиардные состояния, а в подчинении — 4,6 — 4,65 млн. силовиков всех возможных сортов.

Это много, очень много. Однако, «небесная сотня» в Украине показала, что решимость и готовность идти до конца оказываются сильнее не только чьей-то прихоти оставаться у кормушки как можно дольше, но и пуль снайперов.

Мы не умеем умирать, в этом вся проблема. Разучились. А, может быть, никогда толком и не умели. Но тем, кто хочет жить, а не выживать, этому стоит научиться..

https://zhartun.me/2017/04/2die4.html

interesno: (Default)

Исследование, проведённое Колумбийским университетом, показало, что с флотом из всего 9000 автономных автомобилей Uber может заменить все такси в Нью-Йорке — пассажиры будут ожидать поездку в среднем 36 секунд, а стоимость составит 50 центов за милю. Такое удобство и низкая стоимость сделают ненужным владение автомобилем, а автономные такси по запросу — «облачный транспорт» — быстро станут доминирующей формой передвижения, вытеснив не только обычные личные авто, но и общественный транспорт. Uber оценивается в 41 миллиард долларов, а всего в США 171000 такси, и если учесть, что средняя цена автомобиля 25000, то развёртывание всей сети обойдётся всего в 4.3 миллиарда.

— Количество автовладельцев растёт с ростом глобального среднего класса. 3,5 миллиарда человек или около демонстрируют глобальный средний уровень, а к 2030 году этот показатель может возрасти до 5,5 миллиардов;

— Беспилотные авто переломят кривую роста количества автовладельцев и служебных авто;

— Intel только что объявила, что потратит 15,3 миллиарда долларов на покупку Mobileye (производителя компонентов для беспилотных авто);

— Qualcomm потратила 47 млрд. долларов на покупку NXP, крупнейшего поставщика автомобильных чипов;

— Google, Uber, Ford, Tesla, Nvidia и другие прилагают большие усилия для создания собственных беспилотных автомобилей

— Регулирование и законы

Пик автовладения: рост и падение числа автовладельцев

Согласно прогнозу PwC, в 2020 году в мире будет произведено 107,4 млн автомобилей. В глобальном масштабе в 2015 году было произведено более 90 млн авто, из них 73 млн. – легковые.

Рост числа беспилотных авто будет означать, что для выполнения многих задач потребуется гораздо меньше как водителей, так и легковых и грузовых авто.

— Переезды

— доставка товаров

— Некоммутируемые пассажирские перевозки

Долгосрочные последствия внедрения беспилотных авто могут быть ошеломляющими. Price waterhouse Coopers (PwC) предсказывает, что количество автомобилей на дороге сократится на 99%, в количественном выражении – сокращение с 245 миллионов до всего 2,4 миллиона автомобилей. Вспомогательные связанные с автомобилстроением отрасли, такие как автомобильный страховой рынок стоимостью 200 млрд долларов, автомобильный финансовый рынок стоимостью 100 млрд долларов, 100-миллиардный рынок автостоянок и рынок автопродаж размером более 300 млрд долларов — рухнут, поскольку спрос на их услуги испарится.

Nextbigfuture считает, что сокращение владения автомобилями будет отставать от фактического отказа от использования личных машин. Это объясняется тем, что старшие поколения будут неохотно отказываться от владения транспортными средствами, даже если они перейдут на беспилотные авто для поездок на работу. В таких городах, как Гонконг и Нью-Йорк, по-прежнему имеется право собственности на автотранспорт, несмотря на отличный общественный транспорт и такси.

В одной только Европе на долю автомобильной промышленности приходится около 12 миллионов рабочих мест (включая связанные специальности); В США — более 8 миллионов, в Японии — более 5 миллионов.

По данным Бюро статистики труда, 884 тыс. человек заняты в производстве автомобилей и запчастей, а также 3,02 млн — в дилерской и эксплуатационной сети. На грузовики, автобусы, доставку и такси приходится почти 6 миллионов профессионалов. Практически все эти 10 миллионов рабочих мест будут ликвидированы в течение 10-15 лет. Во всем мире это означает сокращение от 50 до 100 миллионов рабочих мест.

— устранение потребностей в владении автомобилями принесёт триллионы дополнительного располагаемого дохода;

— Повышение производительности труда — предоставление работникам возможности работать при передвижении на авто может потенциально увеличить производительность на 12-20%, соответственно на столько же может вырасти ВВП;

— цепочки поставок и перемещение товаров могут быть значительно более эффективными;

— пробки исчезнут;

— дорожно-транспортные происшествия, травмы и смертельные случаи станут редкостью;

— существующая пропускная способность дорог может быть увеличена более чем в 5 раз;

— города могут быть трансформированы

— с возрастом многие пожилые люди больше не могут безопасно управлять автомобилем. Беспилотные авто помогут им стать более мобильными и независимыми.

По словам пресс-секретаря AARP, к 2030 году более 78 миллионов человек будут старше 65 лет, и исследования показывают, что мужчины будут «переживать» свои водительские способности на 6 лет, а женщины – на 10.

Профсоюз работников транспорта (Transport Workers Union, TWU) настаивает на том, чтобы освободить водителей автобусов от наказания за гибель пешеходов на пешеходных переходах, что является неудачным примером «профсоюзной силы», игнорирующей интерес общественности. Законопроект TWU в городском совете поддерживается 16 членами совета, многие из которых являются получателями политических взносов от TWU. Член совета И. Даниек Миллер, выступая в газете «Дейли Ньюз», привёл в качестве примера травму водителя автобуса, который недавно был арестован за наезд на 15-летнюю девочку в Уильямсберге. Он не упомянул о травме молодой жертвы, которая может потерять ногу в результате аварии.

Автоматизация вождения имеет потенциал для спасения более миллиона жизней в год в глобальном масштабе в результате сокращения смертельных ДТП.

Google утверждает, что роботизированный автомобиль мог бы:

  • сократить количество дорожно-транспортных происшествий на 90%;
  • сократить потраченное время и энергию на 90%;
  • сократить количество автомобилей на 90%.

 

В 2009 году в США произошло около 5,5 млн. ДТП с участием 9,5 млн. автомобилей. Эти инциденты погубили 33 808 человек, ранения получили более 2,2 миллиона, 240 000 пострадавших были госпитализированы.
Суммируя все расходы, связанные с несчастными случаями, включая расходы на медицинское обслуживание, материальный ущерб, потерю производительности, судебные издержки, задержки в поездках, боль и потерянное качество жизни, Американская автомобильная ассоциация изучила данные о столкновениях в 99 крупнейших городских районах США и оценила общую сумму расходов в размере 299,5 млрд. долл. США.
Дорожная пробка приводит к потерям 4,8 миллиарда часов и 1,9 миллиарда галлонов топлива в год для городских американцев. Это ведёт к потере производительности на 101 млрд долларов и дополнительным расходам на топливо.

Совместно используемые беспилотные авто могут сократить расходы на такси и транспорт в пять раз

Взрослый, который не умеет водить, может легко платить 4000 долларов в год за транспорт. Обычно это фиксированная выплата. Снижение расходов в пять раз будет означать 800 долл. в год на транспорт.

Молодые люди (до 16 лет), которые не могут ездить на машине, будут иметь возможности передвижения, отличные от того, что им предлагают родители.

Общество получит гораздо больше чистой прибыли от беспилотных автомобилей.

Преобразование городов и шоссе

В документе IEEE даётся оценка увеличения пропускной способности автомобильных дорог.

Увеличение пропускной способности дороги при использовании только датчиков составляет около 43%.

Увеличение пропускной способности дороги при использовании датчиков и средств связи между автомобилями автотранспортом составляет около 273%.

Текущая максимальная пропускная способность составляет 2200 автомобилей в час на полосу шоссе.

Повышение пропускной способности автомагистралей также было проанализировано в рамках Калифорнийской программы PATH. Автоматизация позволит сократить промежутки пребывания в транспортном средстве и сократить преодолеваемое расстояние благодаря более точному расчёту пути.

Сгруппированные автомобили могут обеспечить 400%-ное увеличение пропускной способности автомагистрали с 25-процентной маржей для слияния. Более длинные группы с меньшими зазорами обеспечивают лучший эффект. Большая вместимость не всегда необходима, и в значительном количестве случаев можно использовать большие промежутки и более короткие группы. Группировка также позволит ведомым автомобилям экономить топливо.

Дорожная вместимость может быть увеличена в четыре раза благодаря роботизированным авто. Это может повысить производительность на 30%.

Большая плотность трафика и большие, более продуктивные городские популяции могут увеличить ВВП на 30%

Google сказали миру, что уже разработаны компьютерные технологии вождения, которые позволят достичь удвоения (или более) пропускной способности дорожного полотна для авто. Учёные, похоже, не понимают, насколько велико это достижение — она ​​может позволить городам стать примерно вдвое больше, при прочих равных.

Ранняя работа учёных Чикконе и Холлf (1996) давала оценку воздействия плотности траффика на производительность в США и доказала, что удвоение плотности при сохранении всех остальных факторов увеличило среднюю производительность труда примерно на 6%. Последующая работа Чикконе (1999) доказала, что в Европе при прочих равных условиях удвоение плотности увеличивает производительность на 5%. Третье исследование (Харрис и Иоаннидес, 2000) применяет логику непосредственно к городским районам, и также обнаруживает увеличение производительности на 6% при удвоении плотности.

В более поздней работе Дэна Грэхэма (Dan Graham, 2005b, 2006) исследуется взаимосвязь между увеличением эффективной плотности (которая учитывает время, прошедшее между бизнес-единицами) и повышением производительности в разных отраслях. Грэхэм считает, что во всей экономике эластичность урбанизации (т. е. реакции производительности на изменения плотности) составляет 0,125. Это означает, что увеличение эффективной плотности на 10% при неизменности всех других факторов связано с ростом производительности на 1,25% для компаний в этой области. Удвоение плотности площади приведёт к увеличению производительности на 12,5%.

Экономист Робин Хансон отметил, что удвоение населения в любом городе требует роста инфраструктуры примерно на 85%, будь то общее дорожное покрытие, длина электрических кабелей, водопровод или количество автозаправочных станций. Такая систематическая 15-процентная экономия происходит потому, что, в общем, создание и эксплуатация одной и той же инфраструктуры при более высоких плотностях является более эффективным, более экономически жизнеспособным и часто приводит к более качественным услугам и решениям, которые невозможны в меньших местах. Интересно, что такая экономия имеет и экологический смысл: самые крупные, развитые города являются более «зелеными», чем их национальные средние показатели по выбросам углерода на душу населения.

Затраты на дорожное движение в США составляют 100 миллиардов долларов

В США, используя стандартные меры подсчёта, потери, связанные с пробками на дорогах, доходят до 101 млрд долларов из-за опозданий и стоимости топлива.

Средняя стоимость пригородных поездок в 2010 году составила 713 долл. по сравнению с 301 долл. в 1982, с учётом коррекции на инфляцию

Шестьдесят миллионов американцев потеряли более чем 30 часов каждый из-за задержек в 2010 году

1,9 миллиарда галлонов топлива были потрачены впустую из-за заторов на дорогах

Заторы на дорогах привели к суммарным задержкам в 4,8 миллиарда часов.

Transport 2012.org оценивает стоимость пробок в 200 миллиардную евро в Европе (примерно 2% ВВП). Центральная Америка также имеет свои проблемы с дорожным движением. Давайте не будем забывать и про другие страны. В выходные Панама обнаружила, что стоимость перегрузки дорожного движения для бизнеса и общества составляет от 500 до 2 млрд долларов в год. По данным Азиатского банка развития, дорожные заторы ежегодно обходятся экономике от 2 до 5% валового внутреннего продукта из-за потери времени и более высоких транспортных издержек.

https://theidealist.ru/peak-car-ownership/


interesno: (Default)
 1. Michelin — будут продавать не шины, а пробег. Датчик в колесах, кот. дает алерты в техцентр и на их основании генерятся счета (так сейчас продаются шины для самолетов — прим. авт).

2. Будут формироваться SMART- контракты, между полкой супермаркета и ботом вендора — сейлз менеджеры будут не нужны. Банки не нужны, платежи на вендора формируются автоматом из конкретной купленной потребителем позиции.
3. Двухуровневая плоская система управления — руководитель / партнеры — аутсорсинг
4. С/х. Будут выращивать не животное, чтобы получить мясо, а сразу мясо (мышечную ткань). Еще вариант — мясо можно получить из насекомых. Лектор пробовал стейк из обычного мяса и насекомых на эксперименте в Голландии и не смог их различить.
5. Домашняя ферма будет встроена прямо в кухню обычной квартиры. Например можно сформировать запрос своей кухне: «хочу салат из помидоров на выходных», ферма в умной квартире их вырастит и передаст на кухню. Это все homegrown foods.
6. Без ГМО культур почти не останется. Вообще единственная культура в природе, по которой нет ГМО — это ягода арбуз. Соя — уже на 100% в мире генномодифицированная.
7. Нет ни одного исследования, кот. доподлинно доказывает, что ГМО вредит здоровью, как и нет научных доказательств, что органическая пища полезна для здоровья. Люди в развитых странах, где есть ГМО, стали жить дольше, это статистический факт. (В Европе все были против ГМО однозначно, но в итоге Bayer купил Monsanto за 66млрд долл — прим.авт.)
8. Авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) — уже не будут производиться в Швеции к 2025 году (т.е. всего через 8 лет). В Германии — к 2035 году. В США к 2025 году все авто должны быть оборудованы автопилотами.
9. 3D принтеры = полностью безотходное производство. Уже в магазинах Nike есть 3D сканер, кот. понимает истинные трехмерные размеры вашей ноги и может «шить» индивидуальные кроссовки. В Adidas есть фабрика, в которой работает 2.5 человека в смену, и … роботы.
10. В одежду будут встраиваться термоузлы, которые обогревают все тело, шубы не нужны, только легкие курточки. Сама одежда может служить экраном для смартфона. Будут говорить: «пришли мне фотку на футболку».
11. Новая градация старости: до 45 лет — молодежь, до 64 лет — зрелый возраст, до 85 — пожилой, после 85 — старость.
12. Можно будет напечатать 3D органы под себя, как замена запчастей на авто. В США все больницы до 2035 года должны быть обеспечены запасом уже напечатанных 3D органов.
IBM оцифровывает все медкарты в США, для создания универсальных диагнозов и эффективных лекарств.
13. Датчики будут установлены уже в унитазе, которые будут анализировать, что называется «на лету», мочу и кал и отправлять результаты анализа в диагностический центр.
14. Обучение — все в открытом доступе, никаких элитных дипломов.
15. Вообще, пока нет ни одной экономической теории, которая бы описала эту новую реальность (хотя же есть учение о ноосфере Вернадского — прим. авт).
16. Главный кризис на планете — дефицит пресной воды, проблема не имеет решения.
17. Рабочая сила не будет нужна как таковая. Если строится новый современный завод — рабочие места не создаются!!! Когда приходят инвесторы — новых рабочих мест тоже не будет! Не будет швей, мистер Гройсман.
18. Не нужны банковские клерки, кассиры, снабженцы, водители, комбайнеры, логисты, диспетчеры, юристы. Будут нужны только Smart менеджеры: разработчики-проектировщики-технологи-дизйнеры-архитекторы.
У IBM уже сейчас есть электронный юрист, который выдает 90% правильных рекомендаций, у человека — 70%.
19. Ликвидность запредельная, девать деньги некуда. Ожидают отрицательные депозиты, когда дешевле в банк деньги не нести.
20. И большее из этого может произойти уже через 8 -10 лет. Вы скажете — это невозможно. Ок! Давайте посмотрим, что было 8-10 лет назад. У Nokia — 50% рынка мобильных телефонов, IBM выпускает компьютеры, а Kodak продает фотолаборатории. И у всех радужные ожидания … Нет мессенджеров, Uber, Arnbnb, Facebook, Twitter, Tesla.
21. Ikea уже сейчас становится сервисной компанией. Приходите в магазин, нравится ваза — автоматом подбирается голограмма подходящей для этой вазы комнаты (!) и вы внутри этой комнаты в 3D. В итоге, покупаете готовое решение.
22. Производители авто не продают машины, а сдают их в аренду. Покатался на бмв 2 мес, пересел на лексус — 3 мес, а потом на любимый запорожец — нет потерь в 30% после покупки нового авто.
23. Hyperloop, интернет со спутников, блокчейн, RFID метки и SSCC коды.

Ну и на закуску: одна цифра сурового настоящего… 53 часа.
Ровно столько времени нужно Германии, чтобы произвести продукции по обьему, равному годовому ВВП такой страны, как Украина.

https://www.facebook.com/sergey.yaremenko.77/posts/1274200909282245

interesno: (Default)
Самое интересное- пипл не просто хавает, пипл радостно одобряет. Пипл не видит причинно-следственной связи между нищими поликлиниками, убитыми дорогами и тратами на «оборону».

«А зато нас америкосы не захватят!» , «А у нас во какие ресурсы! Пиндосы хотят их захватить! Поэтому нужно последние штаны снять ради «нашей армии»!». «Ура! У нас теперь будут снова ракеты и новые бомбардировщики!» — На хрен тебе бомбардировщики? — А чтобы нас все ссали!
Менталитет, блин.

http://avmalgin.livejournal.com/6956866.html?thread=456782146#t456782146

interesno: (Default)
 У нашей власти есть одно совершенно уникальное качество – все, за что она берется своими липкими ручками, превращается в говно. Анти-Мидас. Это может быть любая здравая идея: борьба с лесными пожарами, помощь беженцам, укладка плитки, митинг против терроризма, олимпиада, платные парковки, ремонт дорог, ЖКХ, строительство стадиона, спасение заложников, реформа медицины и образования… Отрицательная селекция, в результате которой срослись две социальные группы – вороватые чекисты и вороватые чиновники, гарантирует результат: один шар будет сломан, а другой украден.

Сейчас на столицу надвигается новая беда – переселение людей из пятиэтажек. Сама идея здравая – хрущевки строили на 25 лет и этот срок давно прошел. В свое время идея строительства хрущевок тоже была прогрессивный. Мои родители переехали из московского барака «система коридорная, на 38 комнаток всего одна уборная» в московскую коммуналку. Это было счастье. Всего-то три семьи и только пять человек в одной комнате. Три плиты на кухне и три сиденья для унитаза в туалете. Дом был построен на ленточном фундаменте – на первом этаже люди могли вскрыть пол и вырыть себе погреб.

Но проблемы начинаются в настоящих причинах и в способах решения проблемы. Настоящей причиной этого проекта является не забота о людях, а выстроенная строителями пирамида. На растущем рынке со стопроцентной маржой быстро строились все новые и новые дома. О инфраструктуре никто не думал. И сегодня Подмосковье застроено бетонными гетто. Высотки стоят вплотную друг к другу, все свободное пространство между домами занято припаркованными автомобилями, а утром и вечером начинается ад, когда все жители пытаются доехать до работы или вернуться домой по единственной узкой дороге. Застройщики продают эти гетто под лозунгами типа «Самый уютный район Подмосковья». И теперь целые кварталы стоят полупустыми – а их надо продавать. А застройщики – одно из самых влиятельных лобби в стране. И был придуман гениальный ход – а давайте мы за счет бюджета выселим москвичей в Подмосковье. Не пропадать же построенным квартирам. Прочитайте статью Петра Шкуматова о новом законопроекте.

Когда перед олимпиадой в Сочи у людей сносили дома, вы думали, что вас это не касается – вы же не житель Сочи. Когда в Москве сносили законные палатки, вас это не волновало – это же не ваша палатка и вам объяснили, что «нельзя прикрываться бумажками о собственности, приобретенными жульническим путем». Сейчас готовится грандиозное выселение москвичей и вы спокойны. Вы же не зажравшийся москвич, которому так и надо. Или живете вы не в хрущебе и вам не о чем волноваться. Но вы знайте, что отработанные технологии будут потом применяться по всей стране. И не удивляйтесь, когда будут сносить ваш дом, дачу или гараж – так надо. Потому что серьезные люди так решили.

p.s.
1. Не Гитлер-Навальный занимается революцией в стране. Почву для нее готовит сама власть. Своей глупостью и жадностью.
2. Проблемы Москвы нужно решать не в Москве. Вместо одного города-гиганта, который высасывает деньги и людей, нужно строить современные города по всей стране. Развивать города-миллионники так, чтобы никто из Питера, Екатеринбурга, Нижнего, Челябинска, Владивостока, Казани, Омска, Волгограда, Новосибирска, Самары, Ростова, Уфы, Красноярска, Перми или Воронежа не хотел бы все бросить и уехать в Москву. Потому что в провинции нет денег, нет возможностей и нет перспектив.

http://mi3ch.livejournal.com/3747895.html

interesno: (Default)
Внимательно изучил текст законопроекта по реновации жилищного фонда в Москве. Этот пост посвящен моментам, связанным с кидаловом, прописанном в этом законопроекте. Итак, поехали. Самая мякотка как обычно в конце.

Кидалово — 1. Мнение жителей. Мнение жителей домов может учитываться при принятии мэрией решения о сносе, а может и… не учитываться. Сама процедура учета мнения жителей должна будет быть прописана где-то в программе реновации жилищного фонда, которая принимается правительством Москвы. Таким образом, правительство Москвы само будет решать, как именно они будут определять мнение людей, проживающих в домах сносимых серий и что с этим мнением делать. Т.е., налицо конфликт интересов — интересант является одновременно автором процедуры по ограничению своих же интересов. Мы понимаем, что в таких случаях мнение собственников уже заранее известно.

Кидалово — 2. Проекты инвесторов. ПЗЗ для территорий, которые подпадают под реновацию отменяются. «подготовка документации по планировке территории осуществляется без учета ранее утвержденной документации по планировке территории». Таким образом, застройка освобожденных участков будет производиться по документам, которые будут делаться «на ходу» и с нуля. Т.е., что будет построено на этих территориях не будет знать никто до тех пор, пока как черт из табакерки не появится проект планировки. При этом, даже если на этой территории уже запланировано капитальное строительство (а это инвестиции, кредиты и прочие щекотливые моменты) и оно не вписывается в новый проект, то это строительство может быть отменено одним росчерком пера.

Read more... )
interesno: (Default)
Красотка, около тридцати. Так случилось, что год назад мы оказались вдвоем в Риме. По делу, по делу, ничего романтического. Сходили на званый ужин. Вернулись в отель. И вдруг она говорит: «Может, в бар, продолжим?» И глазки сверкнули как у вакханки. Но я не хотел пить, да и вообще подумал: на кой черт я, старый и полусонный, сдался этой девчонке? К тому же видел: ее провожал муж. Моя нравственность в последние годы взлетела до высот позднего Толстого. Нехорошо, думаю, пить в римском баре с чужою женой.

И отправился спать. А когда мы летели обратно, она вдруг разговорилась. С мужем уже восемь лет, он хороший, но скучный. В субботу в гости к родителям, в воскресенье в кино. Я спросил: «Но ты любишь его?» Она сказала: «Да. Наверно. Не знаю». Идеальный женский ответ. И вдруг добавила: «Зря ты в бар не пошел». Тут я все понял: ей хотелось не в бар, ей хотелось измены. Нарушить режим, предаться греху, взбодрить уснувшие гормоны. Хотя бы со мною, раз подвернулся у фонтана де Треви.

Измена очень полезна женщинам. От нее женщина несказанно хорошеет. Никакие бьюти-процедуры и кремики так не действуют, как страстный поцелуй с коллегой на заднем сиденье такси. С которым давно переглядывалась. Который бормочет: «Какая ты – ух!» Который глядит на нее восхищенно, который хочет ее, размазывая помаду по своим щекам. Женщина создана для страсти, любви, вибраций. Самый лучший муж способен надоесть. Женщина чахнет. Женщина блекнет. Волосы выпадают, глаза тускнеют, ногти слоятся.

И не надо мне про мораль. Тут обычная физиология. Забота о внешности.


Мужчине можно «пошалить», это простительно, а женщина чем хуже? На самом деле она гораздо лучше. Она не поедет спьяну по саунам и блядям. Если спьяну и поедет, то к человеку, который ей нравится. Просто не решалась до этого, прятала чувства в ящике офисного стола.

 

Read more... )
interesno: (Default)
 Лидеры общественного мнения Чечни вынесли свой вердикт после расследования «Новой Газеты» о пытках геев в Чечне: «Ввиду того, что нанесено оскорбление вековым устоям чеченского общества и достоинству мужчин-чеченцев, а также нашей вере, мы обещаем, что возмездие настигнет истинных подстрекателей, где бы и кем бы они ни были, без срока давности».

Вековые устои у них. Скрепы, традиции и обычаи. Интересно, что вся смелость и принципиальность наших бесстрашных правоохранительных органов, которые так отважно борются с подростками на митингах, куда бесследно исчезает, как только речь заходит о Чечне. Несоблюдение законов в отдельно взятой республике – это смертельная угроза для целости Российской Федерации.

В этой связи хочу рассказать историю отношения англичан к вековым устоям и традициям:

В Индии более тысячи лет существовал ритуал сати – сожжение вдовы вместе с её покойным супругом на погребальном костре. Брахманы восхваляли сати как долг честной женщины и квалифицировали это не как самоубийство, а как акт священного почтения, который, по их утверждениям, должен очистить супружескую пару от накопившегося греха, гарантировать им спасение и обеспечить воссоединение.

Однажды к английскому главнокомандующему сэру Чарльзу Джеймсу Непьеру обратились индуистские священники с жалобой на то, что британские власти препятствуют проведению священного ритуала, который совершается на протяжении тысячи лет и который является национальной традицией.

Непьер ответил на это:
«Вы говорите, что сжигать вдов — ваша традиция. Прекрасно. У нас тоже есть традиция: когда мужчины сжигают женщину живьём, мы берём верёвку, делаем петлю и накидываем её им на шею. Возводите свои погребальные костры — а рядом наши плотники возведут для вас виселицы. Вы можете следовать вашим традициям — а мы будем следовать нашим».

 

http://mi3ch.livejournal.com/3746575.html

interesno: (Default)
20 апреля Департамент информации и печати МИД России распространил заявление по поводу принятого накануне промежуточного решения Международного суда ООН по иску Украины к России.

В заявлении говорится: «Суд без голосования признал, что претензии Украины к России по МКБФТ (Международной конвенции по борьбе с финансированием терроризма. — The Insider) безосновательны и, соответственно, условия для введения временных мер отсутствуют. <…> Важно, что Суд занял принципиальную позицию и не поддержал заявления Украины о якобы имеющей место «агрессии», «оккупации», или о статусе Крыма как не относящиеся к сути разбирательства».



В действительности Международный суд ООН ничего не заявлял о «безосновательности претензий Украины» и уж тем более о «якобы имеющей место агрессии и оккупации». Более того, решение Международного суда в целом было вынесено в пользу Украины, хотя и не все требования страны были поддержаны.

Напомним, 16 января этого года Украина подала иск, в котором обвинила Россию в нарушении Международной конвенции по борьбе с финансированием терроризма и Международной конвенции о ликвидации всех форм расовой дискриминации. Суд принял иск к рассмотрению; первое заседание по делу прошло 6 марта.

Решение от 19 апреля (опубликовано на французском и английском языках) касается неотложных временных мер для защиты прав граждан до рассмотрения дела в полном объеме (по латинской юридической терминологии, prima facie), которые просила ввести Украина. Эти меры должны были обязать Россию выполнить ее обязательства в рамках конвенций, а именно:

— немедленно и без всяких дополнительных условий прекратить и в дальнейшем воздерживаться от всякой поддержки, в том числе деньгами, оружием и обучением, незаконных вооруженных групп, причастных к террористическим актам в Украине, в том числе ДНР, ЛНР, «Харьковских партизан» и связанных с ними групп и лиц;

— немедленно приложить все усилия, чтобы все оружие, предоставленное этим вооруженным группам, было выведено с территории Украины;

— немедленно установить должный контроль над государственной границей, чтобы предотвратить дальнейшее финансирование терроризма, в том числе передачу оружия с территории российской Федерации на территорию Украины;

Read more... )
interesno: (Default)
Ровно раз в год я приезжаю на две недели в гости в Россию и так на протяжении многих лет. Нет, периодически прилетаю и чаще, на пару-тройку дней по работе в Калининград, или неожиданно на день в Новосибирск. Но вот так, чтобы погрузиться целиком в обычный быт, ходить в магазины за продуктами, решать какие-то вопросы - лишь раз в год на две недели в Екатеринбурге. Часто мне задают вопрос, как на мой взгляд поменялась ситуация в России? Когда ты постоянно в стране, то взгляд неизбежно "замыливается", ты привыкаешь к положению дел и контрасты не замечаешь. Итак -





Супермаркеты и продукты

За два года кризиса сильнейшие изменения к худшему. Оставим набившие оскомину игры в "импортозамещение" и связанные с ним исчезновения с полок магазинов нормальных сыров, многих видов рыбы, значительного числа фруктов. Не будем также говорить о том, что замещения как такового не произошло, поскольку на смену качественным продуктам пришел в массе своей "отстой", причем по ценам более высоким, чем было. Россияне в массе своей прекратили покупать рыбу; свежая сёмга стала деликатесом даже для среднего класса. Немудрено - из Норвегии завозить прекратили, а своих мощностей не хватает. В Екатеринбурге в июле 2016 сёмга стоит от 1000 рублей за килограмм. Напомню, что в 2014 эта же самая семга стоила 350-500 рублей за килограмм. Вдвое подорожала и мясная продукция, причем выбор стал меньше. Качественный сыр пропал напрочь, но даже тот, что остался - стоит дороже, чем исчезнувший импортный. Фрукты в сравнении с 2014 подорожали даже втрое; даже год назад я покупал бананы по 40 рублей килограмм, сегодня 80-100. Подорожали яблоки, включая отечественные, апельсины стали предметом легкого шика. Килограммовая банка малины у бабушек на базарчике стоила год назад 100 рублей, нынче - 200.

К сказанному добавлю, что пенсии в 2015-2016 не индексировались, проще говоря остались прежними, а цены выросли в 2-3 раза. При средней пенсии в 8-10 тысяч рублей и средней зарплате в 30 тысяч - сами делайте выводы про уровень жизни.

Рестораны и кафе

Тезисно: размеры порций уменьшились, цены выросли вдвое. Более того, уменьшился выбор предлагаемых блюд даже в самых достойных ресторанах. Исчезли те блюда, что прекратили пользоваться спросом из-за снижения покупательской активности. Не подумайте, что я только и делал, что ходил по приличным заведениям. Я и в бюджетных "Ложке и Вилке" бывал, где в час-пик вы можете обратить внимание, что берут на обед офисные работники. Если два года назад они легко баловали себя рыбкой, отбивными и соком, то сегодня в массе своей выбирают "обед за 100 рублей". Знаете, что это такое? Картофельное пюре с размороженной котлетой, жиденький супчик с капустой, скромный кусочек хлеба и стакан компота из сухофруктов.



Read more... )

Profile

interesno: (Default)
interesno

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819 2021 22
23 24 25 26 27 2829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 18th, 2017 02:51 pm
Powered by Dreamwidth Studios